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● 內層光學表面處理 防水印防指紋防氣泡
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政府規劃「5+2」產業創新計畫，經濟部長李世光今天(15日)在民進黨中常會上進行「智慧精密機械園區」專案報告。對此，兼任黨主席的蔡英文總統裁示指出，智慧機械產業的發展，除了人才和土地外，核心技術也很重要，經濟部需整合社會的資金能量跟投資專業能力，以快速取得核心技術。
政府歸化的「5+2」產業創新研發計畫已從規劃進入執行階段，經濟部長李世光15日在民進黨中常會上以「智慧精密機械園區」為題進行專案報告。
民進黨發言人邱莉莉會後轉述兼任黨主席的蔡英文總統的裁示指出，機械產業在台灣很重要，但是面臨很多的挑戰和威脅，若不走向智慧化，機械產業會有生存的危機。因此，政府要全力以赴，發展出下一個世代競爭的力量，這是執政者一個非常重要的任務。
根據邱莉莉的轉述指出，蔡總統認為，智慧機械產業的發展，除了人才、土地外，核心技術也很重要，蔡總統要求經濟部要持續注意重大產業發展的核心技術如何快速取得。邱莉莉轉述說：『(原音)無論透過併購或者授權等方式，整合社會的資金能量跟投資專業的能力，讓核心技術的取得有一個比較大的資金跟專業管理技術的集結，因為核心技術的取得，確實是全球的必爭之地，期待可以讓台灣的機械產業走到下一個世代智慧型的機械產業。』
邱莉莉限時商品的轉述也表示，蔡總統肯定台中市長林佳龍對於新政府產業政策的看法，認為地方政府首長的投入，才能讓投資以及所產生的周邊問題快速解決，期望「5+2」的產業中，都採取這樣的模式，強化地方執政能力，與中央對政策執行的能量，進而讓政策執行上能有很好的突破，期待地方政府持續擔起這個重責大任。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【葉圳轍】
擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」的成功大學系統及船舶機電工程學系，費時六年，提升拖航水槽實驗整體品質與實驗設備及效率有成，因而取得國際知名認證機構－日本海事協會（Class NK）ISO 9001認證，未來國內外船廠造船前預估相關數據，可不必遠赴歐美做實驗，除了有效節省成本外，更重要的是不必再擔憂關鍵技術外流。
該授證典禮上周在成大舉行，日本海事協會（Class NK）認證事業本部部長小岩敏郎特地來台頒授證書，由成大副校長黃正弘代表接受。成大副校長黃正弘表示，南台灣是造船工業重鎮及周邊產業之聚集地，該校系統及船舶機電工程學系自1970年成立以來，是南台灣唯一的大學造船工程專業科系，培育無數人才持續產學合作、發明及引進新科技。2013年廣大興事件中，更以專業技術協助台、菲解決爭議。
語彙的Class NK認證事業本部部長小岩敏郎指出，成大船舶性能試驗拖航水槽取得認證後，日後就可以對國際開放，為國外船廠進行造船前的船模試驗。日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿，很有機會爭取到日本船廠的生意。
與會的台船董事長鄭文隆說，台船成立近40年，民國87年開始自主設計船舶，共有3-40型船型設計，累計建造了400多艘超大型航行國際的船舶，每艘都到國際做船模試驗，不僅價格昂貴還要排隊，設計的關鍵或創新技術更被摸得一清二楚；台船與成大合作，花費六年時間取得ISO 9001認證，以後台灣要造什麼樣的船，不用先讓外國看，技術上更能紮根，意義深遠。
成大「船舶性能試驗拖航水槽」取得ISO 9001認證後，未來將藉此啟動業界服務計畫、推動產、官、學、研服務平台，給予台灣各大造船廠最佳的服務，幫助提升造船廠技術水準。長程目標來看，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家也都有造船廠，成大有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。
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